Şırnak-Mardin Güzergahında Yeni Betondan Yol Projesi Başladı
Şırnak-Mardin Güzergahında Yeni Betondan Yol Projesi Başladı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Şırnak-Mardin güzergahında bulunan Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu’nun beton yol standardına dönüştürüldüğünü açıkladı. 54 kilometrelik yol, ağır taşıt trafiğinin yoğun olduğu Habur Sınır Kapısı’na ulaşan Türkiye Transit Karayolu güzergahında yer alıyor. Proje, bölgedeki ulaşımı önemli ölçüde kolaylaştıracak.
Yolun Önemi ve Proje Detayları
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu’nun 54 kilometre uzunluğunda olduğunu belirtti. Bu yol, bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol olarak daha önce hizmete alınmıştı. Bakan Uraloğlu, “Ağır tonajlı araçların geçtiği yolun üstyapısının yenilenmesi çalışmaları kapsamında 54 kilometrelik yolun beton yol standardına dönüştürülmesine karar verdik.” dedi.
Bu yol kesimi, Türkiye’nin Suriye ve Irak ile karayolu bağlantısında kritik bir öneme sahiptir. Uraloğlu, “Yol, Şanlıurfa ile Ovaköy arasında yapılması planlanan otoyol kesimi hizmete alınıncaya kadar Kalkınma Yolu’na da hizmet verecek.” ifadelerini kullandı.
Çalışmaların Başlangıcı ve Hızla Devamı
Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu’nda beton yol çalışmaları 26 Şubat 2025 tarihinde başlamıştır. Uraloğlu, bu süreçte çalışmalara hız kesmeden devam ettiklerini vurguladı. Projenin tamamlanmasıyla birlikte bölgedeki ulaşım standartlarının yükselmesi hedefleniyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, bu yolun sadece bölge için değil, aynı zamanda uluslararası taşımacılık açısından da büyük bir önem taşıdığını belirtti. Bu tür projeler, Türkiye’nin transit geçiş noktası olma hedefini destekleyecek.
